日媒:斯巴鲁拟发售普通道路L2级自动驾驶汽车
据共同社9月22日消息,日本斯巴鲁公司正力争2020年代后半期推出在高速公路和普通道路行驶时均可自动控制方向盘、加速和减速的相当于L2级的自动驾驶汽车。此前,丰田汽车和日产汽车、斯巴鲁等已推出在高速公路对应L2级的汽车。
揭秘特斯拉自动驾驶雄心:最大优势并非算法或技术而是拥有海量数据
腾讯科技讯 对于电动汽车制造商特斯拉来说,实现全自动驾驶始终是其优先议程之一。与其他竞争对手相比,该公司的最大优势并非技术或算法,而是目前上路的40多万辆汽车提供的海量数据。有朝一日,特斯拉将凭借自动驾驶出租车与Uber和Lyft等展开竞争。 2019年4
民用无人驾驶航空试验区运行一年,多个北京无人机项目落户
2020年10月,天津滨海新区获批首批民用无人驾驶航空试验区。运行一年来,抓住京津冀协同发展机遇,以无人机产业市场应用需求为导向,试验区推动研发制造、运营管理、服务消费、人才培养、基础设施建设等无人机产业链协同发展,建设港产城融合发展的无人机产
连自动驾驶技术都用了!科沃斯:技术才能打破扫地机器人行业内卷
什么,你对扫地机器人的印象,还停留在发粪涂墙的亚子上? Nonono,现在你离 自动驾驶 最近的距离,或许就是自家的扫地机器人了。 它除了能扫描房间、自建地图,做到比你自己还了解你家的地貌: 还能直接通过摄像头扫描,就获得带有深度信息的3D版地图,就像
中国自动驾驶分级国标正式出台,2022年3月1日正式实施
近日,市场监管总局(标准委)集中发布了一批重要国家标准。其中,就有针对自动驾驶功能的《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准(GB/T 40429-2021)。 据悉,该国标将于2022年3月1日正式实施,将对促进自动驾驶产业的发展以及后续相关法规的制定起到积极作用
路特斯赛道级智能驾驶的野望:不只要跑赢F1冠军
图片来源@视觉中国 智能汽车时代,那些存在于科幻电影中的自动驾驶场景,开始逐步走进现实之中。 如果汽车能够像经验丰富的赛车手一样,在行驶过程中精准规划出最优行驶路线,作出精准操控,那么,对于普通人而言,是否也有可能享受赛道级的驾驶乐趣?近日,
自动驾驶汽车更依赖卫星传输数据 需求激增引发新太空竞赛
腾讯科技讯 9月18日消息,汽车制造商正把目光投向头顶,寻找下一代颠覆性的汽车技术。比如埃隆马斯克(Elon Musk)旗下太空公司SpaceX散布在轨道上的卫星,它们正成为处理汽车自动驾驶所需海量数据的关键工具。 美国投行摩根士丹利(Morgan Stanley)表示,自动
百度旗下自动驾驶重卡发布!纯电续航300公里,硬件支持L4级自动驾驶
车东西(公众号:chedongxi) 作者 | 微辣 编辑 | Juice 车东西9月17日消息,DeepWay的首场品牌战略发布会在北京举办。 发布会上,DeepWay发布了公司首款智能新能源重卡星途1代,并且宣布将快速接入狮桥的干线物流网络。 未来,DeepWay会通过实际载货运营,
中国自动驾驶分级国标正式出台!明年3月份实施
随着当下汽车向电动化、智能化方向的转型加快,自动驾驶也越来越接近人们的日常生活。 目前市场上已有不少车型配备了有限的自动驾驶辅助功能,可以实现自适应续航等功能,极大缓解驾驶员的长途行车压力。 并且我们消费者常听到的自动驾驶级别,普遍是以美国
从入门到应用,打造高水平的无人驾驶教学资源
大市场,人才荒 据麦肯锡公开发布的研究显示,到2030年全球自动驾驶相关产业创收将超5000亿美元。面对市场的诱惑,全球的车企、互联网巨头等企业加快了布局的动作,尤其是在网罗人才上,许多企业更是砸重金招揽人才。 而根据腾讯研究院和BOSS直聘联合发布的
