作者| 宇多田 出品| 虎嗅科技组 封面来自视觉中国 这几天，关于对31岁企业家林文钦开启蔚来辅助驾驶（L2级自动驾驶）功能后，遭遇车祸丧命的讨论不绝于耳，网络上各种实与不实消息混淆在一起，让人很难做出判断。 为了不变成一个无脑锤或无脑跪患者，我们先

蔚来特斯拉均遭强烈质疑，是时候放弃挑战人性的自动驾驶辅助系统了 文 | 尹路 8月12日，一台蔚来ES8在沈海高速上发生事故，车主不幸身亡，据车主好友发布的讣告，事发当时，车辆正在使用地图领航辅助驾驶功能。 7月30日，一台蔚来EC6在上海浦东新区临港大道

近日，31岁企业家林文钦驾驶蔚来ES8汽车遭遇车祸不幸离世，将自动驾驶技术推向风口浪尖。事发后有网友称，把命交给自动驾驶，我不敢。 此次事故的最大争议点就是，车祸是否因为NOP（即自动辅助导航驾驶），而NOP是否又等同于自动驾驶？据林文钦治丧委员会负

作者 | 王凡 出品 | 棱镜腾讯新闻小满工作室 2021年8月16日,美股开盘前,美国交通部下属的政府机构国家高速安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration,缩写为NHTSA）在一份报告中显示,正在对特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶功能展开安全调查

IT之家８月 16 日消息 在８月１４日，美一好发布讣告称创始人林文钦（昵称萌剑客）驾驶蔚来 ES8 汽车启用 NOP 领航状态后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年 31 岁。 蔚来方面表示，NOP 不是自动驾驶，这是一起交通事故，在等交警部门调查。 大

在自动驾驶领域，特斯拉是全球车企宣传上最为知名的车企之一。不过，事实上，当前特斯拉装车使用的Autopolit，也仅为L2级自动辅助驾驶，并没有达到完全自动驾驶的水平。 同时，因为软件功能的桎梏，在全球范围范围内， 特斯拉的AP功能，也曾引发过多起车祸事

三言财经消息，近日有汽车博主爆料，一客户在试驾小鹏G3的途中发生意外，原本销售打算向客户展示ACC功能（自适应巡航），却以70公里/小时的速度追尾了前方车辆。 可以看到，前车后保险杠、后备厢盖和排气位置均受到撞击，有明显变形。小鹏G3车内安全气囊弹出

当地时间周一（8月16日），法新社消息称，在发生11起事故后，美国国家公路交通安全管理局宣布对特斯拉自动驾驶系统展开调查。此外美联社也报道，美国政府正式对特斯拉的自动驾驶系统展开调查。此次调查涵盖了特斯拉目前的Model Y、Model X、Model S和Model 3

31岁，对于一位优秀的企业家来说，正是人生进取拼搏的黄金年龄，但却因为一场车祸戛然而止，无法迎接下一个立秋。 七夕当天，美一好公众号发布讣告，创始人林文钦（昵称萌剑客）于8月12日驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江