自动驾驶引发的致死车祸，没有一方是无辜的
作者| 宇多田 出品| 虎嗅科技组 封面来自视觉中国 这几天，关于对31岁企业家林文钦开启蔚来辅助驾驶（L2级自动驾驶）功能后，遭遇车祸丧命的讨论不绝于耳，网络上各种实与不实消息混淆在一起，让人很难做出判断。 为了不变成一个无脑锤或无脑跪患者，我们先
31岁企业家驾驶蔚来车祸身亡 蔚来CEO李斌：痛心
鞭牛士 8月16日消息， 2021年8月12日下午2时许，31岁企业家林文钦驾驶蔚来ES8汽车并启用自动驾驶功能后，在沈海高速公路涵江路段发生交通事故不幸离世。针对这起事故，蔚来回复称，Navigate on Pilot（NOP）领航辅助不是自动驾驶，后续有调查结果会向外界同
蔚来技术人员私自接触林文钦车祸事故车被警方传唤
日前，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦（昵称萌剑客），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。 8月16日上午，红星资本局从林文
疑似“自动驾驶”车祸让特斯拉股价暴跌，马斯克猛批美媒报道不充分
埃隆马斯克（资料图） 据福克斯新闻网20日报道，周一，特斯拉公司CEO埃隆马斯克指责美国媒体《华尔街日报》，称其对一起当局认为涉及一辆无人驾驶的特斯拉汽车致命车祸的报道不充分。这起事故发生在得克萨斯州休斯顿市附近，造成两人死亡。 马斯克是在回应一
